Moto Guzzi V100 Mandello (2026)
Technische Daten
Motorbauart
V längs
Grad
90
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Kühlung
flüssig
Hubraum
1042 ccm
Bohrung
96 mm
Hub
72 mm
Leistung
115 PS
U/min bei Leistung
8700 U/min
Drehmoment
105 Nm
U/min bei Drehmoment
6750 U/min
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kardan
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Brücken
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Marke
Kayaba
Durchmesser
43 mm
Federweg
130 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung, Zugstufe
Aufhängung
Einarmschwinge
Material
Aluminium
Federbein
Monofederbein
Marke
Kayaba
Federweg
130 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung, Zugstufe
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
320 mm
Kolben
Vierkolben
Aufnahme Bremssattel
Schwimmsattel
Betätigung
hydraulisch
Technologie
radial, Monoblock
Marke
Brembo
Bauart
Scheibe
Durchmesser
280 mm
Kolben
Zweikolben
Marke
Brembo
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
190 mm
Reifenhöhe hinten
55 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Radstand
1475 mm
Sitzhöhe von
815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
233 kg
Tankinhalt
17 l
Reichweite
361 km
Euro Norm
Euro 5
CO2-Ausstoß kombiniert
118 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,7 l/100km
Ausstattung
Bluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbar, Moderne Elektronik, Beleuchtung, Windschild
Preis auf Anfrage
Egal ob du Interesse am Kauf, der Finanzierung oder einer Probefahrt des Motorrades hast - wir helfen dir gerne weiter:
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Moto Guzzi V100 Mandello (2023 - 2026)
Die günstigere Alternative zur V100 S bringt sehr viel der guten Eigenschaften der Luxusschwester mit und kommt mit den optisch interessanteren Felgen daher. Ein gelungener Sporttourer, der aus der Masse heraussticht, ohne italienische Kapriolen zu zeigen. Das Fahrwerk ist für ein Reisemotorrad zu straff abgestimmt, ansonsten fällt es schwer ein Haar in der Suppe zu finden.
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