BKM Bikes Handels GmbH
Moto Guzzi V100 Mandello S
Touring- und Roadster-Qualitäten in Bestform. Die V100 Mandello S zeichnet sich durch ihre Highend-Federelemente sowie eine Extraportion Komfort und Technik aus. Details und Komponenten, die sie noch dynamischer, bequemer und sportlicher machen. Made in Mandello steht sie für Fahrvergnügen vom Feinsten, für Knowhow und innovative Technik aus über 100 Jahren Erfolg und Erfahrung im Motorradbau.
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Übersicht
Motor und Antrieb
| Motorbauart | V |
|---|---|
| Grad | 90 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 1042 ccm |
| Bohrung | 96 mm |
| Hub | 72 mm |
| Leistung | 85 kW (115 PS) |
| U/min bei Leistung | 8700 U/min |
| Drehmoment | 105 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min |
| Antrieb | Kardan |
| Ganganzahl | 6 |
Daten und Abmessungen
| Sitzhöhe bis | 815 mm |
|---|---|
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 233 kg |
| Tankinhalt | 17 l |
| Reichweite | 361 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 118 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,7 l/100km |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Technologie | radial, Monoblock |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Marke | Öhlins |
| Durchmesser | 43 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 280 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo |
Fahrwerk hinten
| Federbein | Monofederbein |
|---|---|
| Marke | Öhlins |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Kurven-ABS, Traktionskontrolle |
|---|
Ausstattung
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer |
|---|
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi will die V100 Mandello S nicht in das Segment der Sporttourer schieben und spricht von einem tourentauglichen Roadster - und tatsächlich ist sie von der angenehmen Sitzposition und dem agilen Handling her eher ein Naked Bike, das mit seinem elektrisch verstellbaren Windschild erstaunlich viel Touring-Charakter vermittelt! Die einzigartigen Flaps merkt man wohl erst bei ganz niedrigen Temperaturen, dafür passt der Motor perfekt zum souveränen Auftritt und die Bremsen sind bravourös abgestimmt. Die S-Version verwöhnt schließlich noch mit serienmäßigem Quickshifter samt Blipper, Heizgriffen, MIA-Kommunikationssystem, Reifendruckkontrolle und dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk Smart EC 2.0. Dafür knapp unter 20.000 Euro zu verlangen, mag daher nur auf den ersten Blick heftig erscheinen.- Souveränes V2-Triebwerk mit typischen Guzzi-Vibrations
- ausgezeichnete Brembo-Bremse
- bequeme Sitzposition
- elektrisch verstellbarer Windschild
- einzigartige Flaps für Wetterschutz der Körpermitte
- gutes Handling
- umfangreiche Serienausstattung
- elektronisches Öhlins Smart EC 2.0-Fahrwerk
- edle Optik
- Schaltassistent arbeitet nicht sauber
- hohe Hitzeentwicklung im Stadtbetrieb
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